Tuningzylinderkit Pinasco, 160cm³, Alu, direkt, VM/VN/VL/VB1

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Tuningzylinderkit Pinasco, 160cm³, Alu, direkt, VM/VN/VL/VB1

Passend für alle Wideframe-Motoren bis 1958 mit 2 Überströmkanälen! Die 125er Modelle mit 54mm Hub benötigen die 57mm Hub Kurbelwelle. Hier empfehlen wir das Set 320.049 bestehend aus Zylinder und Kurbelwelle! Aluminiumzylinder mit Zylinderkopf und 60mm Bohrung. In Kombination mit Polini CP Vergaser und Road Auspuff erreicht dieser Tuningzylinder rund 12-13PS, das entspricht der Originalleistung einer PX/Rally 200! TIP: Kolbenhemd Zylinderfussseitig kontrollieren, ggfs Hemd kürzen!

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Zubehör

Seitenhaubenanschlaggummi, grau, Mod. bis 1958, GS150

Artikelnummer: 250072

19,99 €*

Durchführung Kabel, GS150, zw. Motorkabel u. Fahrgestell

Artikelnummer: 250110

Durchführungen schützen die Kabel/Leitungen oder auch den Benzinschlauch vor dem Scheuern an Blechteilen. Oftmals sind sie auch als Feuchtigkeitsschutz in Verwendung. Ist eine Durchführung beschädigt, dauert es meist nicht lange und ein Defekt macht sich bemerkbar. Das kann sich einerseits durch elektrische Probleme, leichten aber ständigen Benzinverlust oder aber auch durch Zündaussetzer bemerkbar machen. Da eine neue Durchführung die Geldbörse meist nicht irrsinnig belastet, sollte sie bei Bedarf immer erneuert werden!

5,99 €*

Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, '49-'57, VL, VB1, 1,6kg

Artikelnummer: 265039

Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 6V (!) Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Achtung bei Lampe unten/VL1-3/VB1/GS150/160/SS/Rally Modellen! Wird der inkudierte Spannungsregler verwendet, so läuft die Lichtanlage auf 6V! Soll die Anlage auf 12V laufen, bitte einen Regler gesondert mitbestellen. Dieser hat unsere Artikelnummer 420.002, siehe Zubehörartikel. Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.

389,99 €*

Rennkurbelwelle VL1-3/VB1, 57mm Hub, Pinasco

Artikelnummer: 305030

Pleuel 110mm, Kolbenbolzenlager 15mm. Um den 160cm³ Pinasco Zylinder auch auf Lampe unten Modellen mit 125cm³/54mm Hub fahren zu können, ist die Montage dieser Kurbelwelle notwendig. Generell empfiehlt sich diese Kurbelwelle aber auch bei 150er VL und VB1 Modellen, da sie weitaus robuster als die originalen Kurbelwellen gefertigt ist.

249,99 €*

Bremstrommel vorne, Highbrake Pinasco, 8", schwarz

Artikelnummer: 335036

Die "Tuning"-Bremstrommel für alle 8" Modelle. Gerade bei der Kombination von 8" Modellen mit Leistungssteigerung kommt auf die Bremstrommel eine extreme Belastung. Pinasco hat sich diesem Thema angenommen und die "Highbrake" Bremstrommel entwickelt. Hohe Verarbeitungsqualität hinsichtlich Rundlauf sowie Kühlrippen aussen machen dieses Teil nahezu lebensnotwendig für 8" Racer!

109,99 €*

Rennauspuff Road Racing, VM/VN/VL1-3/VB1

Artikelnummer: 160075

Drehmoment ab Standgas mit der Optik und Akustik wie ein SerienauspuffDer Tourendampfer in unserem Programm. Entwickelt für satten Schub aus dem tiefsten Drehzahlkeller. Vorteile: Originale Optik Hohes Drehmoment Kein Leistungsloch Drehzahlband wie original Sehr unauffällig Passt ohne Modifikationen Nachteile: Nicht für drehzahlorientierte Fahrer Keine Zulassung Bitte beachten: Die Hauptdüse ungefähr 4-6 Nummern größer als mit dem original Auspuff wählen.

189,99 €*

Lagersatz Kurbelwelle, GS160, 180SS

Artikelnummer: 245046

2x Kurbelwellenlager plus die dazugehörigen Simmerringe.

69,99 €*

Tuningzylinderkit+Kurbelw Pinasco, 160cm³, Alu, VM/VN/VL/VB1

Artikelnummer: 320049

Pinasco Kurbelwelle mit Kolbenbolzenlager und Pinasco Tuningzylinder- alles aus einer Hand!Passend für alle Wideframe-Motoren bis 1958 mit 2 Überströmkanälen! Die 125er Modelle mit 54mm Hub benötigen die 57mm Hub Kurbelwelle. Hier empfehlen wir dieses Set bestehend aus Zylinder und Kurbelwelle! Aluminiumzylinder mit Zylinderkopf und 60mm Bohrung. In Kombination mit Polini CP Vergaser und Road Auspuff erreicht dieser Tuningzylinder rund 12-13PS, das entspricht der Originalleistung einer PX/Rally 200! TIP: Kolbenhemd Zylinderfussseitig kontrollieren, ggfs Hemd kürzen!

699,99 €*