Lack, Vespa 50, Baujahr 1963-1964, Autolack mintgrün uni

Artikelnummer: 940016

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Lack, Vespa 50, Baujahr 1963-1964, Autolack mintgrün uni

Acryl 2-Komponenten Lack. Wir können alle Lacke für Vespen ab 1946 bis heute liefern! Es reicht eine E-Mail-Bestellung mit Modell und Baujahr. Alle bei uns erhältlichen Farben sind Originallacke von Max Meyer und nicht irgendwelche Nachmischungen. Lieferzeit bei Lackbestellungen ca. 3 Tage.

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Zubehör

Grundlack Max Meyer, fondo rosso opaco, 10055M, 1l, rot

Artikelnummer: 940009

Die originale Max Meyer Grundierung in höchster Autolackqualität. Dieser Farbton befindet sich auf fast allen alten Vespas von 1946 bis ca. 1957 und bei der GS150 bis 1962. Grundiert wurde damals die ganze Vespa. Innen auf den Seitenhauben, im Kotflügel, im hinteren Radlauf und im Raum unter dem Tank wurde der Decklack jedoch nicht angebracht und die Grundierung blieb sichtbar. Wir beziehen unsere Originallacke von Max Meyer. Die Farbtöne sind ident mit den damals verwendeten Farbtönen. Oftmals sind im WWW jedoch Lacke zu finden, die aus Nachmischungen mit minderwertigen Pigmenten stammen. Wir sind der Ansicht, daß eine alte Vespa genug Wert reflektiert und sie soll daher auch nach Jahren noch sehenswert sein. Unsere Empfehlung geht daher klar zu Original-Max-Meyer-Lacken!

299,99 €*

Spraydose 2-K Epoxy Grundierung, 400ml, 7h Verarbeitungszeit

Artikelnummer: 940031

Falls nach Schweiss- und Spenglerarbeiten blanke Stellen an Blechteilen sind, beginnen diese bald zu rosten. Um dem vorzugreifen, muss sofort grundiert werden. Allerdings sind 1-komponentige Sprays nicht sehr beständig und für den weiteren Lackaufbau grundlegend nicht zu verwenden. Die beste Lösung ist dieser 2-K Epoxy Grundierungsspray!

24,99 €*

Grundlack Max Meyer, fondo nocciola, 3000M, 1l, braun

Artikelnummer: 940032

Die originale Max Meyer Grundierung in höchster Autolackqualität. Dieser Farbton wurde auf den meisten Modellen zwischen den Baujahren 1958-1979 verwendet. Grundiert wurde damals die ganze Vespa. Innen auf den Seitenhauben, im Kotflügel, im hinteren Radlauf und im Raum unter dem Tank wurde der Decklack jedoch nicht angebracht und die Grundierung blieb sichtbar. Wir beziehen unsere Originallacke von Max Meyer. Die Farbtöne sind ident mit den damals verwendeten Farbtönen. Oftmals sind im WWW jedoch Lacke zu finden, die aus Nachmischungen mit minderwertigen Pigmenten stammen. Wir sind der Ansicht, daß eine alte Vespa genug Wert reflektiert und sie soll daher auch nach Jahren noch sehenswert sein. Unsere Empfehlung geht daher klar zu Original-Max-Meyer-Lacken!

299,99 €*

Lack, Vespa 50, Baujahr 1963-1964, Autolack mintgrün uni

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