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Kondensator 1946-1952, V30-V33, wird geschraubt

Artikelnummer: 340008

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Kondensator 1946-1952, V30-V33, wird geschraubt

Ruckelt der Roller bei Halbgas oder Vollgas? Neben einer falschen Vergaserhauptdüse kann auch ein defekter Kondensator diesen Mangel hervorrufen. Zu einer ordentlichen Zündplattenrevision gehört auch der Tausch des Kondensators sowie Unterbrechers!

 

Technische Daten
Bestellnummer: BO1532/A, BO1532A, E7355

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Zubehör

Zündkerze NGK B6HS/CHAMPION P86M
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M10x1,25 Original mit Bund.Drehmoment ist nicht nur die Angabe der Kraft deines Rollers, sondern ist auch bei der Revision und Wartung sehr wichtig.Hier die gängigsten Angaben um eine spannungsfreie und sichere Montage zu gewähren: Muttern Motorgehäuse 13-15 NMMutter für Kupplung 40-45 NMMutter für Lüfterrad 60-65 NMMuttern zur Zylinderkopfbefestigung 13-18 NMHinterradmutter (Hauptwelle) 60-100 NMFelgenmuttern 20-27 NM (Alle Angaben beziehen sich auf die gängigsten Smallframe & Largeframe Modelle) Bitte beachte daß die Drehmomentangaben bei Tuningteilen sowie Sportmodellen (GS/SS) abweichen. Im Zweifel kontaktiere uns einfachper Mail oder im Geschäft. 

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Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, '49-'57, VL, VB1, 1,6kg
Artikelnummer: 265039
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 6V (!) Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen  Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Achtung bei Lampe unten/VL1-3/VB1/GS150/160/SS/Rally Modellen! Wird der inkudierte Spannungsregler verwendet, so läuft die Lichtanlage auf 6V! Soll die Anlage auf 12V laufen, bitte einen Regler gesondert mitbestellen. Dieser hat unsere Artikelnummer 420.002, siehe Zubehörartikel.  Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.

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Unterbrecher V98, V1-15, V30-33, 1946-1952
Artikelnummer: 340009
Bei mechanischem Zündkontakt sorgt der Unterbrecher für den Zündzeitpunkt. Die Kontaktplättchen sind dem Verschleiß ausgesetzt, weshalb Unterbrecher gelegentlich getauscht werden sollten. Piaggio schreibt ein Unterbrecherspiel von 0,4mm vor, dann gilt der Abstand als korrekt eingestellt. Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil. 

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