Kabel Optimate SAE/Nr11, ab 2012, Batterie fix an Ladegerät

YB4L. Fly50, NRG, MBK, Puch Typhoon, alle Italjet uvm. Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil. 

Über die lange Standzeit im Winter entlädt sich die Batterie(n) und ist meist im Frühjahr zu Saisonbeginn nicht mehr zu retten. Um die Batterie über den Winter zu erhalten, ist das neue Optimate IV das ideale Ladegerät: OptiMate 3 Batterie Lade- und Diagnosegerät 12VOptiMate Technologie wird von 9 führenden Motorradherstellern empfohlen (mehr als alle Mitbewerber zusammen)!Über 1 Million OptiMate sind bereits weltweit im Einsatz. Desulfatieren, Aufladen, Selbstentladungsprüfung, Diagnose, Erhaltungsladung, vollautomatisches Programm. Daueranschluss ohne Gefahr auch über Monate möglich. Batterie muss nicht vom Fahrzeug abgeklemmt werden. Elektronisch geschützt: Sicher gegen versehentlichen Kurzschluss oder falsche Polarität, keine Sicherung zu tauschen, keine Funkenbildung. Ideal für alle 12V Blei-Säure Batterien (Standardbatterien mit Verschlusskappen, MF, Gel) von 2 bis 50Ah. Auch verwendbar für das gelegentliche Nachladen und die Wartung von größeren Batterien.Versiegeltes, gefälliges, wetterfestes Gehäuse (Schutzklasse IP64).10 LED für eine unabhängige, komplette Information. Exklusiv!Wiederbelebungsmodus mit 2 Stufen: Stufe 1 bis zu 16V für leicht sulfatierte Batterien, dann TURBO, bis zu 22V für kritischere Fälle. Exklusiv!Hauptladestadium mit einem Konstantstrom von 0.8A.Optimale elektrische Leistungsfähigkeit - niedriger Verbrauch, geringe Klimaauswirkung.Überprüfung der Selbstentladung. Exklusiv!Am Ende des Ladezyklus gibt ein Spannungshaltungstest eine zuverlässige Anzeige über den Zustand der Batterie. Dieser Test zeigt auch einen anormalen elektrischen Verbrauch wenn das Fahrzeug im Ruhezustand ist (Leckstellen oder „gierige" Zusatzgeräte). Resultate werden auf einer 1-5 farbigen LED Skala angezeigt. Diese genauere Information ist durch das sich ständig erweiternde Angebot auf dem Batteriemarkt notwendig geworden. Exklusiv!Halbstündlicher Wechsel zwischen Wartungs- und Testmodus hält die Batterien auf Raumtemperatur und reduziert den sonst üblichen Verlust der Flüssigkeit bei Standardbatterien auf ein unwesentliches Minimum. Exklusiv!Integriertes Wandmontage-System.Gummischutz am Ladekabel-Verteilerstecker, Selbstausrichtung der Pins für einfaches Anschließen. Exklusiv!  

Wartungsfreie Batterie! Masse 150x87x130mm. Passend für Vespa GTS/V 125, Vespa GTS 300ie Super Sport, GTV 300, LX/S 125, Piaggio X7 Evo,.. Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.